1. Cîgirê bi cîhaza dijî-burr temam dibe
2. Serê guhêrbar 45° rast û çep
3. Yekîneya kêmkirinê di serşoka rûnê de
4. Pompeya membranê ji bo ava sar, dikare temenê karûbarê kêra dîtinê dirêj bike û rastbûna perçeya kar baştir bike.
5. Sazkirina voltaja nizm a 24V volt ji bo xebitandinê bişkoka kontrolê hebû
6. Tîpa qirîna HSS ya qirîna me ya dorhêl pir bikêrhatî û domdar e.
7. Avahiya kelemçeya ducar dikare materyalan bi lez bigire û ji bo birînê 45° ji alîyekî ber bi alîyekî ve bizivire.
8. Motora du-leza ji bo CS-315 /CS-350, bi dengê kêm dikare bi kurm û gerîdeyê hêdî bibe.
9. Kapa ewlehiyê ya kêra dîtinê li gorî hewcedariyên birrînê vedibe an digire, û ew dike ewle.
| CINS | CS-250 | ||
|
Qabiliyeta dîtina herî zêde (pola nerm) (mm) |
| 90° | 45° |
| ◯ | 65 | 55 | |
| ▢ | 55 | 50 | |
| ∟ | 60×60 | 40×40 | |
| ▭ | 65×40 | 50×30 | |
| ● | 40 | 30 | |
| ■ | 40 | 30 | |
| Vekirina herî zêde ya cîgirê (mm) | 75 | 75 | |
| Motora sereke (kw) | 1.3/1.8 | 1.3/1.8 | |
| Pompeya sarincê (w) | 18 | 18 | |
| Mezinahiya kêrê | 250 | 250 | |
|
| Kunên pin2-10×45 | Kunên pin2-10×45 | |
| Mezinahiya pakkirinê (mm) | 850×600×1350 | 850×600×1350 | |
| NW/GW(kg) | 120/145 | 120/145 | |